中國太空會師創紀錄美聯社驚歎美國急了

2025-11-02 | 來源: 中時新聞網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

據觀察者網報道，北京時間11月1日4時58分，中國太空完成史上第7次“太空會師”——神舟二十一號太空員乘組順利入駐“天宮”，又雙叒叕一毡P杖腋Ｐ孿食雎２捎米災骺燜俳換岫越幽Ｊ劍舜味越詠齪氖�3.5小時。這一速度讓美聯社直言驚歎，“比以往任務縮短3小時，這創下了中國自主太空史上最快對接紀錄。”

路透、哥倫比亞廣播公司（CBS）等外媒也紛紛聚焦此次任務的多個亮點：乘組不僅包含中國有史以來最年輕的太空員，更實現了中國太空工程啟動以來首次攜帶活體哺乳動物進入太空的突破。

根據中國載人太空工程官方網站介紹，中國太空員主要分為太空駕駛員、太空飛行工程師、載荷專家三類。繼神舟十六號之後，神舟二十一號乘組再次集齊這三類崗位太空員，並且同時實現了“70後”“80後”“90後”年齡段的全面覆蓋。

路透進一步觀察到，中國太空正加速年輕太空員梯隊建設，新人比例持續提升。

此次乘組中，48歲的指令長兼太空駕駛員張陸有過2022年神舟十五號任務經驗，39歲的載荷專家張洪章與32歲的太空飛行工程師武飛均為首次飛天，二人於2020年入選該任務乘組。

其中，1993年出生的武飛，是目前中國執行太空任務最年輕的太空員，此前作為中國空間技術研究院工程師，參與過載人太空、月球與深空探測等多類太空器研發驗證；張洪章入選前為中國科學院大連化學物理研究所研究員，深耕能源儲能、新能源與新材料領域，將在空間站開展電源相關科研工作。

英媒注意到，神舟系列飛船已形成每半年發射一次的常態化節奏。而且，在過去一年裡，中國太空已接連達成多項新裡程碑：90後太空員首次執行任務、完成創世界紀錄的太空行走，計劃明年培訓並派遣首位外國太空員（巴基斯坦）進駐天宮。

CBS強調，中國空間站的科研與建設，與該國力爭成為40多年來首個實現載人登月國家的目標相輔相成、互為支撐。

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中國官方已明確提出2030年前實現太空員登月的目標，最終計劃建成月球基地。此前中國已成功實施多次月球無人探測任務，包括去年首次實現月球背面軟著陸與樣本采集。

在神舟二十一號發射前夕的新聞發布會（10月30日）上，中國載人太空工程新聞發言人、中國載人太空工程辦公室綜合計劃局局長張靜波透露，目前，載人登月任務各項研制建設工作總體進展順利，強調錨定2030年前實現中國人登陸月球的目標不動搖。

對於這番表態，CBS解讀稱，這表明中國探月計劃“正按部就班穩步推進”。

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與此形成對比的，是變數不斷、嚴重滯後的美國登月計劃。路透直言，“中方的快速進展已經在華盛頓敲響警鍾，美國現在爭分奪秒，試圖趕在中國之前將宇航員送上月球”。

美國於2019年宣布“阿耳忒彌斯”登月計劃，並於2022年11月執行了“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務。然而，因多項技術研發嚴重落後於規劃等原因，“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務和“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務一再被延遲。

2021年，美國太空探索技術公司（SpaceX）拿下美國國家航空太空局（NASA）約29億美元合同，負責為“阿耳忒彌斯3號”任務研發制造月球著陸器。這一任務將實現美國半個多世紀以來的首次載人登月。

不過，本月早些時候，目前代管NASA的美國交通部長肖恩·達菲在接受采訪時表示，SpaceX的月球著陸系統建造進度落後於計劃，NASA將重新向亞馬遜創始人貝索斯旗下的藍色起源（Blue Origin）等競爭對手開放競標。

這番表態引發馬斯克與達菲的內訌，雙方接連爆發口水戰。NASA發言人對此回應稱，達菲的核心訴求是“確保美國在中國人之前重返月球”。